Hermosillo, Sonora.- El Gobierno de México informó que Ferromex deberá presentar y ejecutar un programa de remediación ambiental tras el derrame de hidrosulfuro de sodio (NaHS) ocurrido el pasado fin de semana, luego del descarrilamiento de un tren de carga en el tramo Cananea–Agua Prieta, en las inmediaciones del municipio de Naco, Sonora.
Durante la Conferencia del Pueblo encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, explicó que la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) ordenó diversas medidas para contener la emergencia y determinar el alcance real de los daños ocasionados.
Más de 70 mil litros se derramaron sobre un arroyo
De acuerdo con la información presentada, el accidente involucró tres góndolas con aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque que transportaba 72 mil litros de hidrosulfuro de sodio, de los cuales alrededor de 70 mil 300 litros terminaron derramándose sobre el cauce de un arroyo.
Las primeras evaluaciones indican una afectación aproximada de 1.7 kilómetros cuadrados, mientras que la Profepa delimitó inicialmente 5 mil 207 metros cuadrados como superficie impactada de manera directa.
Las autoridades aclararon que el tamaño definitivo de la zona afectada será determinado mediante estudios técnicos especializados.
La zona permanece clausurada
Como parte de la respuesta inmediata, la Profepa decretó la clausura total temporal del sitio del accidente y desplegó personal para supervisar las labores de contención.
Además, se realizaron vuelos con drones sobre un tramo de 10 kilómetros del cauce para detectar la presencia del contaminante.
Aunque las inspecciones aéreas no identificaron evidencia superficial del derrame, las autoridades precisaron que no puede descartarse la presencia de residuos contaminantes, por lo que continúan los trabajos de monitoreo.
Estudios para conocer el impacto ambiental
En coordinación con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), especialistas efectuaron recorridos de campo y tomaron muestras de suelo y fauna para conocer el impacto ambiental.
Entre las acciones realizadas destacan:
- Ocho muestras de suelo tomadas por duplicado.
- Dieciocho muestras de artropodofauna en distintos puntos del área.
- Evaluaciones para determinar el alcance de la contaminación y definir las acciones de restauración.
Los resultados de laboratorio permitirán establecer el nivel de afectación ambiental y orientar las medidas de recuperación.
Ferromex deberá presentar un plan de remediación
Como parte del procedimiento administrativo, la Profepa ordenó a Ferromex elaborar un plan de caracterización ambiental que abarque al menos tres kilómetros del cauce afectado.
Con base en esos resultados, la empresa deberá presentar un programa integral de remediación, el cual será evaluado y aprobado por la autoridad ambiental antes de su ejecución.
Asimismo, la empresa fue instruida para:
- Retirar los vagones accidentados.
- Remover infraestructura ferroviaria contaminada.
- Continuar las labores de limpieza y contención.
- Presentar evidencia documental y fotográfica del cumplimiento de cada acción.
Las autoridades también supervisaron el retiro del concentrado de cobre derramado, la remoción del suelo contaminado y el trasvase de mil 700 litros de hidrosulfuro de sodio que permanecían dentro del tanque accidentado.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales informó que continuará dando seguimiento técnico a la contingencia para verificar que las acciones de restauración se desarrollen conforme a la legislación ambiental vigente.
