Puerto de Guaymas acelera su transformación con inversión de 6 mil 100 mdp y nuevas grúas

La modernización contempla ampliar 60 hectáreas, construir un muelle de hasta mil 100 metros y fortalecer el movimiento de contenedores para conectar a Sonora con nuevos mercados.

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GUAYMAS, SONORA.- El Puerto de Guaymas entra en una nueva etapa de expansión que busca cambiar su capacidad para mover mercancías y fortalecer la posición de Sonora en el comercio nacional e internacional.

A cinco años del inicio del gobierno de Alfonso Durazo Montaño, la administración estatal destaca la modernización del recinto portuario como uno de sus principales proyectos de infraestructura, con una proyección de inversión de hasta 130 mil millones de pesos cuando el conjunto de proyectos se desarrolle en su totalidad.

La primera fase contempla 6 mil 100 millones de pesos, con la ampliación de 60 hectáreas y la construcción de un muelle de hasta mil 100 metros de longitud y 16 metros de profundidad. Estos trabajos forman parte del proyecto de expansión presentado para aumentar la capacidad operativa del puerto.

Llegan dos enormes grúas para mover más contenedores

Uno de los cambios más visibles en esta etapa fue la llegada de dos grúas de pórtico tipo Post Panamax, destinadas al manejo de contenedores en el Puerto de Guaymas.

El equipo arribó a bordo del buque Tian Yi 156 y será utilizado para fortalecer las operaciones de carga contenerizada en el recinto portuario.

De acuerdo con la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Guaymas, la incorporación de estas grúas permitirá elevar, en una primera fase, la capacidad de manejo de carga contenerizada de 15 mil a 175 mil TEUs anuales.

Las grúas estarán vinculadas con las operaciones de la nueva terminal especializada y representan una ampliación importante de la infraestructura disponible para atender mercancías que entren o salgan por Sonora hacia otros mercados.

Guaymas busca convertirse en una plataforma logística

El proyecto pretende aprovechar una de las principales ventajas geográficas de Sonora: su conexión con el Pacífico y su cercanía con importantes corredores comerciales de México, Estados Unidos y Asia.

La visión planteada por los gobiernos estatal y federal contempla que el puerto tenga capacidad para atender diferentes tipos de carga y que su crecimiento contribuya a ampliar las opciones logísticas para empresas que operan en Sonora y otras regiones.

El proyecto de expansión contempla, además de la terminal multipropósito, otros desarrollos relacionados con carga contenerizada, vehículos, minerales y una terminal de gas natural licuado. Presidencia de la República informó en febrero que el conjunto de inversiones proyectadas en Guaymas alcanzaba alrededor de 130 mil millones de pesos, mientras que ASIPONA reportó inversiones privadas por aproximadamente 131 mil millones de pesos en distintos proyectos y una estimación de 11 mil 640 empleos.

Una ampliación que busca triplicar la capacidad del puerto

La expansión de la infraestructura portuaria también contempla incrementar de manera importante la capacidad de movimiento de mercancías.

El proyecto presentado por el Gobierno de México establece que, con las diferentes etapas de ampliación, el Puerto de Guaymas podría pasar de una capacidad de alrededor de 12 millones a 36 millones de toneladas, además de operar de manera multipropósito.

La primera etapa contempla 60 hectáreas y un muelle de hasta mil 100 metros, mientras que las siguientes fases ampliarían todavía más la superficie y la infraestructura de atraque.

Con ello, el puerto busca atender una mayor cantidad de operaciones y convertirse en una alternativa para el movimiento de mercancías desde y hacia el noroeste de México.

Durazo apuesta por el puerto para atraer nuevas inversiones

El gobernador Alfonso Durazo ha colocado la modernización de Guaymas dentro de la estrategia de infraestructura y desarrollo económico de Sonora.

La apuesta consiste en utilizar la ubicación del puerto para facilitar la salida de productos, atraer nuevas inversiones y ampliar las conexiones comerciales de la entidad.

La expansión también ha despertado interés de empresas vinculadas con sectores como la minería y la energía. En febrero de 2026, por ejemplo, se informó que el proyecto minero Hermosa, de la empresa australiana South32, contemplaba utilizar el Puerto de Guaymas para movilizar producción de zinc procedente de Arizona.

La Presidencia de la República también ha señalado que la expansión de Guaymas forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer corredores logísticos y energéticos desde Sonora hacia otros mercados.

El reto: convertir infraestructura en actividad económica

Con la ampliación del puerto, el desafío no termina en construir nuevos muelles o instalar equipo especializado.

La apuesta es que esa infraestructura se traduzca en mayor movimiento de mercancías, nuevas rutas comerciales, inversiones privadas y oportunidades para empresas sonorenses.

El Gobierno de Sonora sostiene que la modernización permitirá aprovechar mejor la ubicación geográfica de la entidad y generar condiciones para que Guaymas tenga una participación mayor en el comercio nacional e internacional.

Por ahora, las nuevas grúas y el avance de la primera etapa muestran que la transformación del recinto portuario ya está en marcha, mientras las siguientes fases definirán hasta dónde llegará la capacidad logística de Guaymas y el impacto que tendrá en la economía de Sonora.

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